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Llega la Ram Chassis Cab 2025 con mejoras en motor, transmisión y equipamiento
Ram ha dado un paso firme en el segmento de pickups para empresas y trabajadores independientes con la presentación de la nueva linea de modelos Chassis Cab 2025.
[caption id="attachment_11632" align="aligncenter" width="800"] Ram 3500 Chassis Cab 2025[/caption]
Con nuevas características que facilitan las modificaciones y el equipamiento especializado, esta gama promete ser una herramienta clave para quienes dependen de sus vehículos para ganarse su jornal.
Nueva variante H/O del motor Cummins y transmisión automática de 8 velocidades
Al igual que hemos visto en la Ram Heavy Duty 2025, uno de los aspectos más destacados es la introducción del motor Cummins Turbo Diesel de 6.7 litros, que genera 360 caballos de fuerza y un impresionante torque de 800 lb-pie. Este motor, disponible en los modelos 3500, 4500 y 5500, viene acompañado de un sistema de toma de fuerza (PTO) de doble lado, una característica que amplía significativamente la funcionalidad para trabajos estacionarios y aplicaciones específicas, como grúas o plataformas elevadoras.
Por su parte, el motor estándar HEMI V8 de 6.4 litros ofrece 375 caballos de fuerza y 429 lb-pie de torque, destacándose por su eficiencia y rendimiento probado. Ambos motores están acoplados a la nueva transmisión automática TorqueFlite HD de ocho velocidades, que optimiza el desempeño en pendientes y permite reducir la relación del eje trasero sin sacrificar capacidad.
[caption id="attachment_11640" align="aligncenter" width="800"] Motor Cummins 6.7L I6 High-Output Turbo Diesel[/caption]
Según Tim Kuniskis, CEO de la marca Ram, estos vehículos han sido diseñados pensando en la durabilidad y el bajo costo de operación, elementos cruciales para los clientes comerciales. La línea Chassis Cab de Ram representa nuestros vehículos más resistentes, diseñados para operar a máxima capacidad todo el día, todos los días, enfatizó Kuniskis.
Más capacidades para la Ram Chassis Cab 2025
Con una capacidad de remolque de hasta 34,540 libras y una carga útil máxima de 11,960 libras en el modelo 5500, la línea Chassis Cab 2025 está preparada para los trabajos más desafiantes. Las longitudes estándar entre cabina y eje, que van desde 60 hasta 120 pulgadas, combinadas con un diseño sin componentes sobre los rieles del marco trasero, facilitan las adaptaciones necesarias para distintas aplicaciones.
Además, el módulo de interfaz del sistema del vehículo, líder en su clase, ofrece más de 70 entradas y salidas que permiten conectar y controlar una amplia gama de equipos. Esta característica, junto con un sistema de cableado y plomería a través del marco, simplifica la instalación de modificaciones personalizadas.
El sistema de Toma de Fuerza (PTO) de doble lado, exclusivo para los modelos con motor Cummins, también incluye funciones avanzadas de control remoto del acelerador y protección para evitar daños en el motor y el equipo. Incluso en situaciones de emergencia, como una falla de motor, el sistema permite bajar plataformas elevadoras de manera segura.
Tecnología y seguridad
La tecnología también juega un papel central en esta nueva línea. Los modelos Chassis Cab 2025 cuentan con un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5, y capacidades de carga inalámbrica dual para dispositivos móviles. El Uconnect 5 presenta una interfaz más intuitiva y velocidades de procesamiento mejoradas, mientras que un inversor de energía a bordo ofrece hasta 2.4 kilovatios para alimentar herramientas o equipos en el campo.
En cuanto a seguridad, Ram ha incluido control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal y reconocimiento de señales de tráfico como equipo estándar. Funciones adicionales, como detección de conductor somnoliento y sistemas auxiliares de cámaras exteriores, ofrecen un nivel de personalización ideal para monitorear remolques o modificaciones específicas.
Precios de la Ram Chassis Cab 2025
Fabricada en Saltillo, México, la línea Ram Chassis Cab 2025 estará disponible en los concesionarios a partir del primer trimestre de 2025.
Los precios comienzan en $49,285 para el modelo 3500, mientras que los modelos 4500 y 5500 arrancan en $55,660 USD y $56,770 USD, respectivamente.